Nørrebro og Østerbro ligger side om side nord for søerne, og for en virksomhed, der skal have noget flyttet, opfører de sig næsten ens: korte afstande, tæt trafik og en adresse, der sjældent har en ledig parkeringsplads foran døren. Det er også de to bydele, hvor forskellen mellem en cykel og en varebil er størst, og hvor den forskel kan aflæses direkte i, hvornår kuverten er fremme. En kurér på Nørrebro og Østerbro har i praksis en hurtigere vej gennem byen end den bil, der skal følge ensretningen, og hos Fluks koster turen det samme, uanset hvor i de to bydele den starter.
Kort fortalt: Fluks dækker hele Nørrebro og Østerbro, fra Nørrebrogade og Jagtvej til Trianglen, Østerbrogade og Nordhavn. Typisk afhentning inden for 30 til 60 minutter, levering i hele København samme dag. Fast pris fra 149 kr ekskl. moms per tur. Ingen km-tillæg, ingen startgebyr, samlet månedlig faktura. Bestilling for virksomheder, levering også til private adresser.
To bydele, ét dækningsområde
Erhvervslivet på Nørrebro og Østerbro fordeler sig i nogle få klumper med hver sin rytme. Vi kører dem alle til samme pris, og ingen af dem udløser et tillæg.
- Indre Nørrebro og Sankt Hans Torv, 2200. Bureauer, tegnestuer, konsulenthuse og en stor mængde små virksomheder i baggårde omkring Elmegade, Blågårdsgade og Ravnsborggade. Tættest på Indre By og ofte den hurtigste tur, vi kører på dagen.
- Nørrebrogade, Jagtvej og Nordvest-siden. Butikker og klinikker i gadeplan, værksteder, mindre produktion og lager i sidegaderne mod Rentemestervej og Nørrebro Station.
- Østerbrogade, Trianglen og Classens-kvarteret, 2100. Advokater, revisorer, ejendomsadministration og en del hovedkontorer i de gamle etageejendomme. Mange adresser med opgang, etage og ingen reception.
- Østerbro nord og Ryparken. Kontorer, klinikker og en blanding af mindre erhvervslejemål med bedre plads og lidt længere mellem adresserne.
- Nordhavn og de nye kontorhuse. Nyt erhvervsbyggeri med reception og adgangskontrol, medie- og IT-virksomheder, rådgivere og en del hovedkontorer. Lange indendørs afstande fra port til skrivebord.
Om afsenderen sidder på Blågårdsgade eller helt ude i Nordhavn, ændrer ikke prisen. Det er den samme faste pris fra 149 kr ekskl. moms, fordi afstanden ikke indgår i regnestykket hos Fluks.
Hvorfor cyklen slår varebilen netop her
Påstanden lyder som et grønt argument, men den er først og fremmest et tidsargument. På Nørrebro og Østerbro er det ikke strækningen, der koster minutter for en bil. Det er alt det, der sker i hver ende af den.
- Parkeringen findes ikke. På Nørrebrogade, Jagtvej og store dele af Østerbrogade er der hverken læsseplads eller kantstensplads foran adressen. En varebil bruger typisk fem til femten minutter på at finde en plads og gå det sidste stykke, og det sker to gange per tur.
- Ensretningen er lang. Sidegaderne på indre Nørrebro og i Classens-kvarteret er ensrettede i mønstre, der ofte gør en adresse tre hundrede meter væk til en køretur på halvanden kilometer.
- Bussluser og bilfrie strækninger. Dele af Nørrebrogade er indrettet efter bus og cykel frem for bil. En cykel kører igennem, hvor en bil skal udenom.
- Cykelstierne er hovedvejen. Nørrebrogade, Tagensvej, Jagtvej, Østerbrogade og Nordre Frihavnsgade har brede cykelstier, der kører videre, når bilkøen står stille.
- Vejarbejde og afspærring. Begge bydele har konstant gravearbejde. En cykel kommer forbi, en varebil skal lægge ruten om.
Summen er, at en cykel på disse to bydele ikke er et kompromis, men den hurtigste transportform på strækningen. Fluks kører på cykel, elcykel, knallert og ladcykel af præcis den grund, og mekanikken er gennemgået nærmere i guiden om cykelbud og knallertbud i København.
| Typisk tur | På cykel eller knallert | I varebil | Hvad forskellen skyldes |
|---|---|---|---|
| Sankt Hans Torv til Indre By | 10 til 15 minutter | 20 til 35 minutter | Ensretning plus parkering i begge ender |
| Jagtvej til Trianglen | 10 til 15 minutter | 15 til 30 minutter | Søringen i myldretid |
| Østerbrogade til Nordhavn | 8 til 12 minutter | 15 til 25 minutter | Byggetrafik og pladsmangel ved indkørsel |
| Nørrebro til Frederiksberg | 15 til 20 minutter | 25 til 40 minutter | Tværgående ruter uden direkte bilvej |
Realistiske afhentningstider
Det tal, en virksomhed reelt har brug for, er ikke leveringstiden. Det er, hvor lang tid der går fra bestillingen til der står et bud i døren, for det er den tid, der afgør, om noget når frem inden et møde eller en frist.
| Tidspunkt | Typisk afhentning | Fremme i København | Bemærkning |
|---|---|---|---|
| Formiddag, kl. 9 til 11 | 30 til 45 minutter | 1 til 2 timer | Det bedste vindue på dagen |
| Midt på dagen, kl. 11 til 15 | 30 til 60 minutter | 1 til 3 timer | Stabilt, også ved flere ture |
| Eftermiddag, kl. 15 til 17 | 45 til 60 minutter | 2 til 3 timer | Myldretid på Søringen, men cyklen holder ikke i kø |
| Sen eftermiddag, efter kl. 17 | 30 til 45 minutter | 1 til 2 timer | Bestil inden kontoret lukker |
De fire ruter der køres oftest
Bestillingerne fra de to bydele falder næsten altid i fire kategorier, og de har hver deres realistiske tidsramme.
- Nørrebro og Østerbro til Indre By. Kontrakter, bilag og prøver til advokat, bank eller myndighed. Typisk kørt på 40 til 70 minutter fra afhentning og blandt de hurtigste ture i hele vores dækningsområde.
- Mellem de to bydele. Nøgler, vareprøver eller en enkelt kasse mellem to adresser på hver sin side af Fælledparken. Ofte under en time i alt, og den tur en medarbejder ellers ville bruge halvanden time på selv.
- Østerbro og Nordhavn til Vesterbro, Sydhavn og Valby. Materiale til trykkeri, bureau eller lager på tværs af byen. Typisk halvanden time og den rute, hvor bilen taber mest.
- Grossist eller leverandør i omegnen ind til butik eller klinik. Varen, der mangler i dag. Vi henter i Rødovre, Herlev eller Hvidovre og afleverer på Nørrebrogade til fast pris (149 kr + 100 kr zonetillæg), uden km-tillæg.
Den sidste type fylder mest hos butikker, saloner og klinikker, hvor kunden står ved disken og varen ligger et andet sted. Den situation er beskrevet i detaljer i guiden om kurér til frisører og saloner i København, og logikken er den samme for et værksted eller en specialbutik.
Adgangsforhold: det der reelt forsinker en tur
Forsinkelser opstår næsten aldrig undervejs. De opstår ved døren, og de to bydele har hver sin version af problemet.
- Baggårde og portkoder på Nørrebro. En gård med kode, fire opgange og ingen skiltning koster ti minutter og et opkald. Skriv koden og opgangen i bestillingen.
- Opgang og etage på Østerbro. De klassiske etageejendomme omkring Trianglen og Classensgade har sjældent reception. Firmanavnet står på en dørtelefon, og nogle gange står der kun et efternavn.
- Reception og adgangskontrol i Nordhavn. De nye kontorhuse kræver ofte, at modtageren henter i receptionen. Skriv navn og direkte nummer på den, der tager imod.
- Kontorfællesskaber. Begge bydele har mange delte adresser, hvor fem firmaer deler postkasse. Lokalenummer eller etage afgør, om første forsøg lykkes.
- Butikker og klinikker i gadeplan med aflåst dør uden for åbningstiden. Aftal et tidsrum, hvor der er nogen til stede.
Fem sekunder ekstra ved bestillingen sparer typisk et kvarter i den anden ende. Det er den samme praksis, der gør sig gældende ved pakkelevering til erhverv, hvor modtagerens tilgængelighed afgør, om turen lykkes i første forsøg.
Regnestykket på at sende en medarbejder selv
Den udbredte løsning i begge bydele er stadig, at en medarbejder tager cyklen eller metroen med kuverten. Det ser billigt ud, fordi der ikke kommer en faktura, men timen forsvinder fra noget andet.
| Løsning | Tid der forsvinder | Reel omkostning | Risiko |
|---|---|---|---|
| Fluks bud, samme dag | 3 minutter på en bestilling | Fast fra 149 kr ekskl. moms | sporingslink og fotokvittering ved aflevering |
| Medarbejder kører selv | 50 til 90 minutter tur-retur | Timeløn plus afbrudt arbejdsdag | Ingen dokumentation for aflevering |
| Taxa med kuvert | Ingen, men uden kvittering | Ofte 200 til 400 kr med tillæg | Ingen der kvitterer i den anden ende |
| Post eller pakkeshop | Turen til shoppen | Lav pris, men næste dag eller senere | Deadline nås ikke |
Forskellen er tydeligst, når afleveringen skal kunne dokumenteres. En medarbejder, der har afleveret en kuvert i en opgang, har ingen kvittering. En kurértur har tidsstempel, navn på modtager og foto, og det er det, der tæller, når nogen tre uger senere spørger, hvornår materialet faktisk blev afleveret. For dokumenter med frist er det afgørende, og det er gennemgået nærmere i guiden om levering af juridiske dokumenter i København.
Vægt og hvad der kan være med
Langt det meste, der skal flyttes fra en virksomhed på Nørrebro eller Østerbro, er let. Det er vægten, ikke afstanden, der afgør turen.
- Op til 5 kg: standard, fast pris fra 149 kr ekskl. moms. Kontrakter, bilag, nøgler, prøver, en bærbar eller en mindre kasse.
- 5 til 10 kg: tillæg på 50 kr. En flyttekasse med materiale, et sæt prøvebøger eller en samlet leverance til et møde.
- Over 10 kg: efter aftale. Ring inden I lover noget videre, så finder vi ud af, om det kan være på ladcykel, eller om det hører til hos en fragtmand.
Hvad koster det
Fluks kører fast pris, og den står fast ved bestilling. Den ændrer sig ikke, fordi afhentningen viser sig at ligge i Nordhavn frem for på Sankt Hans Torv.
| Ydelse | Pris (ekskl. moms) | Hvad er inkluderet |
|---|---|---|
| Afhentning på Nørrebro eller Østerbro, samme dag | Fra 149 kr | Afhentning + levering i København, 1 til 3 timer, sporingslink + fotokvittering, op til 5 kg |
| Mellem de to bydele, inkl. Nordhavn og Nordvest | Fra 149 kr | Adresse til adresse, kvitteret med tidsstempel |
| Tur-retur med underskrift | Fra 149 kr | Ud med dokumentet, retur med det underskrevne, én bestilling |
| Forsendelse 5 til 10 kg | +50 kr | Kasse med materiale eller samlet leverance |
| Aften (efter kl. 20) | +150 kr | Ingen tillæg før kl. 20 på hverdage |
| Weekend | +150 kr | Lørdag og søndag |
Alle priser er ekskl. moms. Ingen km-tillæg, ingen startgebyr, ingen dieseltillæg og ingen zonetillæg for at krydse søerne. Alle månedens ture samles på én faktura, så bogholderiet får ét bilag i stedet for et bundt kvitteringer. Kører I flere adresser eller afdelinger, kan turene stadig aflæses enkeltvis, så omkostningen kan lægges på den afdeling, den hører til.
Fast aftale for virksomheder i bydelene
Kører I mere end en håndfuld ture om måneden, giver en fast erhvervsaftale mening. I betaler stadig kun for de ture, I bestiller, men får gemte adresser på jeres faste modtagere så en bestilling tager under et minut, volumenrabat når mængden stiger, og samlet månedlig fakturering. Ligger jeres modtagere primært vestpå, er nabobydelen beskrevet i guiden om kurér på Frederiksberg til erhverv. På forsiden kan I se hele dækningsområdet og kontakte os direkte.
Flere guides: se alle indlæg på bloggen.
Kurér på Nørrebro og Østerbro, hentet inden for en time
Fluks kører for virksomheder og leverer til både firmaer og private modtagere. Kontakt os for priser, dækningsområde og en fast aftale for jeres virksomhed.
Kontakt os nu →To hjul i to tætte bydele
Vi kører på cykel, elcykel, knallert og ladcykel. Nørrebro og Østerbro er blandt de tættest befolkede kvarterer i landet, og det er også her, at en varebil mindre i gadebilledet mærkes af flest.
Konklusion
Nørrebro og Østerbro er de to bydele, hvor en kurér på cykel har den største reelle fordel, fordi bilens tab ikke ligger på strækningen, men ved parkeringen, ensretningen og bussluserne. Med afhentning inden for 30 til 60 minutter, levering i hele København samme dag, fast pris fra 149 kr ekskl. moms uden km-tillæg og én samlet månedlig faktura er det en omkostning, der er nem at lægge oven på den enkelte opgave. Fluks kører turen, uanset om den starter på Blågårdsgade eller i Nordhavn, så jeres egne timer bliver, hvor de hører hjemme.